Чимало великих автовиробників промишляють співпрацею з китайськими компаніями на місцевому ринку. Nissan, наприклад, обмінюється досвідом з Dongfeng. Все це сприяло випуску електромобіля на базі Nissan Navara.
Варто зазначити, що новинка досить старанно експлуатує зовнішність донора, тому ви без зусиль упізнаєте тут японський пікап. Звісно, не обійшлося без унікальних елементів — у Dongfeng Rich 6 EV власне обличчя з новою головною оптикою, великою решіткою і переднім бампером.
Головна ж відмінність — мотор. Можна подумати, що електричний пікап — це дивно і незвично. Проте, схоже, ми маємо справу з новим трендом найближчих років. Якщо згадаєте, скоро свій електромобіль з великим багажним відсіком випустить Rivian. Те саме планує зробити і Tesla.
Під капотом – електромотор потужністю 163 к.с. і 420 Нм крутильного моменту. Батарея на 68 кВт забезпечує запас ходу в 400 км, але в рамках улюбленого китайцями протоколу NEDC, який вже вважається застарілим. Зменшення цього показника на 100-150 км здається реалістичним сценарієм.
Цікаво, що вантажопідйомність электропикапа зросла до 879 кг — на 64 кг більше порівняно з бензиновим Dongfeng Rich 6. Максимальна швидкість обмежена 110 км/год. Орієнтовна ціна для китайського ринку з урахуванням державних субсидій – близько 18,9 тис дол.
