Многие автопроизводители работают над электромобилями, однако Nissan, кажется, первой из всех решила представить гоночную версию гражданского «электровоза».
С дорожным вариантом трековый Nissan Leaf Nismo RC роднит лишь то, что оба автомобиля используют электромотор. Кузов-монокок Leaf выполнен из углепластика, задние двери за ненадобностью здесь отсутствуют. Электромотор, инвертор и комплект литий-ионных батарей располагается прямо позади водительского сиденья – это положительно влияет на развесовку и центр тяжести. Аккумуляторы общей емкостью 80 кВтч питают двигатель, выдающий 107 л.с. и 280 Нм крутящего момента.
Согласно Nissan, блок литий-ионных батарей способен зарядиться на 80% за полчаса. Полного заряда хватает на 20 минут гонки в предельных режимах, максимальная же скорость электрокара составляет 150 км/ч.