На дорогах Європи вперше почали випробовувати автономний автобус 4-го рівня (відео)
Уперше в Європі автобус з автономними функціями 4-го рівня буде інтегрований в систему громадського транспорту і буде використовуватися в міському русі. Випробування 8-метрової моделі e-ATAK виробництва турецької компанії Karsan почалися в бізнес-парку “Форус” у Ставангері, Норвегія.
Автономний автобус здатний розвивати швидкість до 50 км/год. Крім того, за словами інженерів, такі завдання, як під’їзд до автобусних зупинок, управління посадкою і висадкою пасажирів, навігація на кругових розв’язках, магістралях або світлофорах, не повинні викликати труднощів.
e-ATAK має на борту вдосконалені датчики LiDAR, за допомогою яких він може «заглядати вперед» на відстань до 120 м, забезпечуючи тривимірне виявлення навколишніх об’єктів. Передній радар ідентифікує рухомі об’єкти на відстані до 160 м за будь-яких погодних умов.
Щодо безпеки, то автономний e-ATAK вимірює відстань до об’єктів і ідентифікує їх, обробляючи зображення з високою роздільною здатнісю за допомогою шести rgb-камер, встановлених у різних частинах автомобіля. Він розпізнає транспортні засоби, пішоходів та інші об’єкти, використовуючи, зокрема, і тепловізійні камери. Навігація здійснюється за картами високої якості.
Автономний e-ATAK живиться від батарей ємністю 220 кВтг, розроблених BMW, які живлять електродвигун потужністю 230 кВт. Зарядка може бути виконана за 5 годин із зарядними пристроями змінного струму і за 3 години з пристроями постійного струму. Автономний e-ATAK завдовжки 8,3 метра має запас ходу до 300 км і може перевозити 52 пасажири. На європейський ринок Karsan вже поставив близько 250 своїх електробусів.