Mazda презентовала особую модификацию родстера MX-5, подготовленную к 20-летию модели специально для американского рынка. Вот только пока автомобиль «живет» в виде концепта.
Как информирует auto.lenta.ru, премьера Mazda MX-5, получившей название Super20, состоялась на тюнинг-выставке SEMA 2010, проходящей в Лас-Вегасе.
В моторном отсеке спецверсии появился двигатель Cosworth с механическим нагнетателем, характеристики которого пока не раскрываются. Также автомобиль получил новую выпускную систему, более мощные тормозные механизмы, сцепление ACT, модернизированную подвеску, другие стабилизаторы поперечной устойчивости, новые сиденья в салоне и каркас безопасности.
Кузов новинки окрашен в серый цвет с оранжевыми элементами, а крыша – в глянцевый черный. Кроме того, специальная модификация получила расширенные колесные арки, другой воздухозаборник в переднем бампере, куда были перенесены противотуманные фары, и «спрятанные» дверные ручки, как у Mazda MX-5 первого поколения. Машина также оснащена окрашенными в черный цвет 16-дюймовыми легкосплавными дисками Enkei с покрышками Toyo размерности 245/45.
Будет ли запущена аналогичная модификация в серию, пока не известно.
Отметим, что для Европы и Японии спецверсии Mazda MX-5, выпущенные в честь 20-летия модели, уже представлены. Также автомобили будут произведены ограниченным тиражом, а их основным отличием от стандартных родстеров станет эксклюзивное оформление экстерьера и салона.