«АвтоВАЗ» начал производство автомобилей с модернизированной механической коробкой передач. Новую трансмиссию получили модели Lada Granta (кроме версии «стандарт») и Lada Kalina первого поколения.
В дальнейшем новая МКП будет устанавливаться и на Lada Kalina второго поколения. Благодаря оригинальному механизму выбора передач в новой коробке существенно повысилось качество их переключений. Кроме того, МКП получила тросовый привод вместо жестких тяг, что повышает виброкомфорт автомобиля.
Обновление механической коробки передач «АвтоВАЗ» начал еще в сентябре – компания перешла на многоконусный синхронизатор первой и второй передач. Этот узел МКП стал надежнее и долговечнее, переключение с первой на вторую передачу и обратно теперь производится мягче, что важно в городских условиях движения при активном вождении.
В новой МКП (заводской индекс «2181») применено верхнее расположение механизма выбора передач. Благодаря этому качество переключений не зависит от температуры масла в картере. Также снижен объем заливки масла в коробку передач – с 3,3 до 2,2 литра, вместо минерального масла теперь используется полусинтетическое. Сам механизм выбора передач был разработан заново – по заказу «АвтоВАЗа» его инжиниринг выполнила группа компаний Schaeffler. Поставщик тросового привода – японская фирма Atsumitec, среди клиентов которой – ведущие автопроизводители. Как отмечают на «АвтоВАЗе», аналогичные специальные тросы (они могут не только тянуть, но и толкать) применяются на большинстве иномарок схожего класса.
Высокое качество работы новой МКП подтвердили эксперты фирмы «Рикардо», приглашенные специально для тестирования нового узла. Положительную оценку узлу дали и инженеры Альянса Renault-Nissan. В настоящее время седан Lada Granta в комплектации «норма» стоит 79980 грн, а Lada Kalina предлагается на украинском рынке от 71070 грн в кузове «универсал» и от 67920 грн – за хэтчбек.