Корпорация «Богдан», один из крупнейших субъектов автомобильного рынка Украины, прогнозирует, что стоимость автомобиля Lifan, эксклюзивную дистрибуцию которого начинает корпорация, в розничной продаже будет начинаться от 80 тыс. грн.
Как сообщил агентству «Интерфакс-Украина» пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля, по такой цене будет продаваться Lifan 320 (B-класс), который на первом этапе (в 2011 году) будет представлен в одной комплектации. Автомобиль С-класса Lifan 520 будет поставляться в Украину в трех вариантах комплектации и в двух вариантах кузова – хэтчбэк и седан (по цене около 90-100 тыс. грн), а представитель С-High класса Lifan 620 – в одной комплектации по цене максимум 110 тыс. грн. «В дальнейшем планируется расширение модельного ряда», – отметил С.Красуля.
Он напомнил, что в числе конкурентов Lifan на украинском рынке в В- классе – автомобили Chery Kimo (цена авто 2010 года выпуска в люксовой комплектации – 76,64 тыс. грн), хэтчбэк Chevrolet Aveo (около 100 тыс. грн) (обе представляет корпорация УкрАВТО) в С-классе – ZAZ Lanos (от 72 тыс. грн), Zaz Forza (от 79,6 тыс. грн, представляет корпорация УкрАВТО), Geely MK (от 80,9 тыс. грн, представляет ГК АИС), Renault Logan; Chery Elara, Geely FC.
Как сообщалось, корпорация «Богдан» и китайская Chongqing Lifan Industry (Group) подписали долгосрочный контракт на эксклюзивную дистрибуцию всего модельного ряда автомобилей Lifan в Украине. Продажи и обслуживание авто в сети корпорации начнутся уже во втором квартале текущего года. Планом продаж корпорации «Богдан» на текущий год предусмотрена реализация не менее 750 автомобилей под брендом Lifan. В дальнейшем продажи будут расти в соответствии с рыночной конъюнктурой.
В перечне обсуждаемых вопросов с китайским партнером, главное место занимает вопрос расширения рынков сбыта на территории стран СНГ (для чего необходимо производство автомобиля в Украине и доведение уровня локализации до более 50%). «Будучи вторым по объемам производства автопроизводителем в Украине, корпорация заинтересована в производстве этого автомобиля, но пока речь идет только о дистрибуции», – отметил агентству С.Красуля.
Lifan 320 впервые был показан на Пекинском автосалоне в 2008 году, дизайн автомобиля копирует Mini Cooper. В основе компактного пятиместного седана Lifan 520 – несколько измененная платформа седана Citroen ZX Fukang, который выпускается на совместном предприятии Citroen-Dongfeng.
Производство экономичного седана Lifan 620 (в России известен как Lifan Solano) освоено на заводе компании Derways в Черкесске (РФ), где в текущем году планируется начать и производство Lifan 320.