Последние годы компания BMW является спонсором престижного конкурса автомобильной красоты Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Ежегодно на несколько дней на берегу итальянского озера Комо на Вилле д’Эста собираются «сливки» автомобильного общества и поклонники антикварных автомобилей. И каждый год к этому мероприятию компания BMW готовит оригинальный концепткар. В этом году баварцы решили отдать дань уважения знаменитому купе BMW 3.0 CSL, которое выпускалось в 70-е годы прошлого столетия. В честь спорткара был создан концепт BMW 3.0 CSL Hommage.
В конструкции модели широко использован углепластик, из которого изготовлены различные аэродинамические элементы, включая передний сплиттер, задний диффузор, а также боковые «юбки». Традиционные зеркала заднего вида заменили миниатюрными камерами, установили лазерные фары головного света и оригинальные светодиодные задние фонари.
В салоне 3.0 CLS Hommage установлены два гоночных кресла с шеститочечными ремнями безопасности и мощный карбоновый каркас безопасности. Второго ряда сидений у прототипа нет. На трансмиссионном тоннеле в задней части салона расположили ниши для крепления шлемов.
Вместо «баранки» концепт получил штурвал с клавишами управления роботизированной коробкой передач. Вся необходимая водителю информация выводится на небольшой жидкокристаллический дисплей, оформленный в фирменной бело-красно-синей гамме.
В движение купе приводится рядной «шестеркой» с системой eBoost, которая позволяет временно увеличить тягу за счет вспомогательного электромотора. Батареи eBoost располагаются за креслами, а информация об уровне заряда выводится на центральный дисплей.
Напомним, что прообраз концепта – BMW 3.0 CSL – выпускался с 1971 по 1975 год. Автомобиль создавался в расчете на участие купе в европейском чемпионате по кольцевым гонкам. Среди особенностей модели – облегченный кузов с алюминиевыми капотом, дверьми и крышкой багажника. Серийная модель комплектовалась 6-цилиндровым 3-литровым мотором мощностью от 180 до 206 л.с.
