Компанія Audi представила нові Audi A5 Coupe і S5 Coupe

В Ингольштадте презентовали новые Audi A5 Coupe и спортивную модификацию S5 Coupe. Автомобили получили стильный дизайн и расширенный пакет опций.

Audi S5 Coupe

Дизайнери добре попрацювали, щоб змінити на краще вигляд нового сімейства Audi A5 Coupe. Автомобіль досягає в довжину 4,67 м і у висоту – 1,37 м. Характерними особливостями моделі є довгий капот і лінія даху, що плавно спадає. Спортивний характер новинки підкреслюють широке фірмове облицювання радіатора Singleframe, інноваційні матричні світлодіодні фари Matrix LED, хвилеподібні лінії крил і розширені колісні арки. Дзеркала заднього виду перекочували з дверних стійок на бічні панелі. Штампування в нижній частині кузова стали виразнішими.

Тест-драйв попереднього покоління Audi A5 Coupe: Епоха після Вальтера

Автомобіль складено на тій самій платформі MLB, яку вже використовують у новій генерації сімейства Audi A4/S4. Для купе розробили новий електромеханічний підсилювач керма з «гострішими» налаштуваннями, а як опцію можна замовити адаптивний підсилювач, який змінює зусилля на кермі залежно від кута повороту і швидкості машини. Кузов має збільшену жорсткість, але при цьому є одним із найлегших у класі. Порівняно з попередником він важить на 60 кг менше. А за коефіцієнтом аеродинамічного опору (0.25) A5 Coupe є лідером в своєму сегменті.

Для Audi A5 Coupe спочатку буде запропоновано п’ять турбованих двигунів – два бензинових TFSI і три дизельні TDI потужністю від 190 до 286 кінських сил. Порівняно з колишнім поколінням силові агрегати стали на 17 відсотків потужнішимим і на 22 відсотки економічнішими.

Покупці Audi A5 Coupe зможуть обирати з кількох варіантів трансмісій. Зокрема 6-ступінчаста механічна КП і 7-ступінчастий «робот» S tronic будуть доступними для 4-циліндрових версій, а також купе із 218-сильним 3.0 TDI як у передньо-, так і в повнопривідному виконанні. Восьмиступінчасту автоматичну коробку передач із гідротрансформатором tiptronic пропонуватимуть для 286-сильної версії і Audi S5 Coupe. Обидва варіанти в стандартному виконанні оснащені постійним повним приводом quattro. Як опцію можна замовити задній спортивний диференціал.

Уперше для моделі пропонується трансмісія quattro ultra. Спочатку її запропонують покупцям чотирициліндрових версій з механічною КП. Особливістю quattro ultra є її оптимізація з точки зору економії палива за рахунок заміни диференціала типу Torsen на електроннокеровану муфту.

Салон новинки став просторішим за рахунок збільшення бази і габаритів машини, а нове фонове підсвічування має 30 колірних варіантів. За словами творців, Audi A5 Coupe забезпечує високий рівень акустичного комфорту за рахунок поліпшення звукоізоляції, а також зниження аеродинамічних шумів. Крім того, тепер у подорож можна буде взяти до 465 літрів поклажі (+10 л). Задній диван складається у співвідношенні 40:20:40.

Уперше для A5 Coupe опціонально пропонується віртуальний кокпіт із 12,3-дюймовим TFT дисплеєм і роздільною здатністю 1440 на 540 пікселів. Крім того, для моделі пропонується інформаційно-розважальна система MMI із навігацією, 8,3-дюймовим монітором на центральній консолі, контролером і сенсорним тач-падом, а також підтримкою Apple Car Play, Android Auto і доступом в Інтернет через точку Wi-Fi.

Для Audi S5 Coupe розробили новий мотор 3.0 TFSI. Турбований V6 об’ємом 2995 см3 розвиває потужність-354 к.с., що на 21 «конячку» більше, ніж у попередника. До «сотні» S5 Coupe прискорюється за 4,7 секунди, а заявлена середня витрата палива становить 7,3 літра на сто кілометрів пробігу.

Для нового сімейства купе запропоновано широкий набір електронних систем, що забезпечують комфортне, а найголовніше, безпечне пересування в просторі. За доплату для новинки будуть доступні бездротова зарядка для смартфонів та аудіосистема Bang&Olufsen, системи стеження за смугою руху, мертвими зонами і система розпізнавання дорожніх знаків, автопаркувальник, адаптивний круїз-контроль тощо. Крім того, у Німеччині Audi A5 Coupe буде доступною із вбудованою SIM-картою, що надає доступ до мобільного трафіку в Європі.

Прем’єра нової генерації купе відбудеться восени на Паризькому автосалоні, а незабаром після цього автомобілі з’являться у дилерів марки.