Alpina B5 Bi-Turbo получила в свое распоряжение 8-цилиндровый мотор объемом 4,4 литра с двумя турбинами. Мощность силового агрегата выросла до 600 лошадиных сил (+40 л.с.), а максимальный крутящий момент достигает 800 Нм. В модернизированном моторе использованы новые поршни и впускной коллектор, а также более эффективная система охлаждения нагнетаемого воздуха. С таким двигателем седану требуется на разгон до первой сотни всего 4,2 секунды, а универсалу – на 0,1 секунды больше. Максимальная скорость новинки – 328 км/ч. При этом расход топлива в смешанном цикле составляет 9,5-9,6 л/100 км.
Компания Alpina разменяла «полтинник»
В арсенале новинки – перенастроенная спортивная подвеска с адаптивными амортизаторами, активными стабилизаторами и самоблокирующимся дифференциалом на задней оси. За дополнительную плату предлагается выпускная система Akrapovic, которая легче стандартной на 17 кг, а также спортивные тормозные механизмы. Для отделки салона использована кожа Merino и лакированные декоративные вставки.
Стоимость седана Alpina B5 Bi-Turbo в Германии с учетом местных налогов стартует с отметки 108600 евро, а за универсал просят не менее 111900 евро.