Сімейство компактного кросовера Ford Puma поповнилося високопродуктивною версією ST Powershift. Новинка надійде у продаж на ринку Європи влітку цього року. Орієнтовна вартість – 34 000 євро.
Автомобіль поставлятиметься з 1,0-літровим трициліндровим турбодвигуном EcoBoost потужністю 170 к.с. і 248 Нм крутного моменту. Ще 10 к.с. на розгонах може додавати 48-вольтовий стартер-генератор з ремінним приводом. Мотор пов’язаний із семиступінчастою автоматичною коробкою передач та переднім приводом.
Розгін з місця до «сотні» у Puma ST Powershift займає 7,4 секунди. Новинка на 1,6 секунд швидше, ніж ST-Line, і на 0,6 с. повільніше більш потужного ST. Витрата палива у цієї версії кросовера становить 6,3 л на 100 км у змішаному циклі, а викиди СО2 – 144 г/км.
Про інші зміни у компанії не повідомляють. Це означає, що в іншому новинка ідентична Puma ST. У неї також спортивне шасі, двотрубні частотно-реактивні амортизатори Hitachi, потужний передній стабілізатор поперечної стійкості і задня вісь з поворотною балкою. Вони поєднуються зі збільшеними гальмами та активним випускним клапаном.
В оснащення салону Ford Puma ST Powershift входить мультимедійна система з 8-дюймовим екраном, 12,3-дюймова цифрова панель приладів, слот для бездротової зарядки смартфона, спортивні сидіння з оббивкою з синтетичної шкіри Sensico, датчики паркування і аудіосистема Ford Mega. Колірну палітру доповнили відтінком Azura Blue, який відмінно поєднується з чорним дахом.
