Легендарный микроавтомобиль BMW Isetta, оказывается, может быть очень быстрым, если его оснастить двигателем от Chevrolet Corvair.
Недавно на аукцион Ebay был выставлен уникальный хот-род BMW под названием Corsetta. Необычное имя ему дали от двух важных составляющих: названия базового автомобиля BMW Isetta середины 50-х и имени донора – Сhevrolet Corvair, от которого, собственно говоря, позаимствовали двигатель. Самое интересное, что и BMW Isetta, и Сhevrolet Corvair были заднемоторными машинами. Более того, оба двигателя были воздушного охлаждения. Вот только на кабиненроллере стоял одноцилиндровый агрегат в 300 см куб и мощностью 13 л. с., а на американце – 6-цилиндровый 2,7-литровый, в 150 л. с.
Перестановка силового агрегата потребовала основательно модернизации задней части и заднего моста. Колея была заметно расширена. Вес машины возрос почти на 475 кг. Понятное дело, что в управлении Corsetta стала непредсказуемой из-за перетяжеленной кормы. При старте машина эффектно становится на дыбы как настоящий дрегстер.
Примечательно, что Corsetta была создана еще в 70-е годы и даже попала на страницы популярного журнала Hot Rod 1977 года. Недавно машину отреставрировали и выставили на продажу. Самая свежая ставка на Ebay была 20 100 долларов. Так что дерзайте, господа!