Почти каждый автопроизводитель указывает динамические характеристики моделей. Но возможно ли в реальных условиях повторить заявленную динамику разгона?
У компанії Land Rover провели цікавий експеримент, який наочно показує, як впливає дорожнє покриття (і його вологість) на час розгону машини.
На сухому асфальті учасникам експерименту вдалося досягти заявлених показників. Але найцікавіше – розгін на ґрунті, снігу та піску. З’ясувалося, що завдяки «розумній» електроніці Рендж Ровер здатний хвацько набирати швидкість навіть на гравії та траві. Хоча, звісно, час розгону трохи більше. Що стосується найтривалішого набору швидкості, Range Rover Sport SVR показав його на сніжному покритті – 11,3 секунди.