Hyundai 45 Concept намекает на стильный серийный электромобиль и вспоминает самое начало южнокорейской компании
Спершу роздивіться фотографії, а потім слухайте уважно. Перед вами — новий електромобіль Hyundai 45 Concept, який у найближчій перспективі стане серійним. Клас? 45 — це вік Hyundai Pony — першої моделі бренду. Історичний контекст зашкалює — такий сентиментальний підхід тільки підкреслює емоційну прихильність компанії до власної історії.
Навіть більше, концепт у сучасній манері інтерпретує дизайн першого Поні. Дехто навіть помітить тут риси знаменитої Lancia Delta. Обидва автомобілі створив Джуджаро, тому почерк дизайнера очевидний. Тепер новий електрокар відображає цей родовід на новий лад, зберігаючи впізнаваний характер ліній. Передусім, це дуже голосна і смілива дизайнерська заява.
У компанії визнають, що в глобальному плані, через молодість Hyundai на тлі суперників, бренду свого часу доводилося наздоганяти світові компанії, які за довгі роки встигли здобути популярність і репутацію. Але електромобілі — деякою мірою нова тема, в якій можливості всіх автовиробників приблизно рівні.
Тут південнокорейський бренд планує виступити максимально яскраво, перетворившись в успішний електромобільний бренд. Hyundai вже сьогодні пропонує одні з найкращих EV у світі. Але конкуренція в сегменті ущільнюється, тому зараз підхожий момент для рішучого ривка і захоплення лідерських позицій.
Передусім дивувати будуть дизайном. Hyundai 45 Concept наочно демонструє, як це буде. Власне, цей симпатичний прототип є передвісником серійного електромобіля, що не може не радувати багатьох із вас. Упродовж найближчих кількох років ми побачимо дуже схожий EV.
Цікаво, що раніше в компанії говорили, що хочуть наділити кожну свою модель унікальним дизайном, не схожим на інші автомобілі в лінійці. У зв’язку з цим електромобілі будуть чітко диференційовані від машин із ДВЗ. Але і між собою електрокари Hyundai відрізнятимуться. Наприклад, схожий на 45 Concept серійний EV буде тільки один, наступний матиме геть іншу зовнішність.
І, до речі, зверніть увагу, що в дизайні і оздобленні чимало кросоверних штуковин, а саме великих коліс, пластикового облицювання обвісу і не такого вже й маленького кліренсу. Нічого такого сказати не хочемо, але, можливо, в цьому напрямку рухатиметься і серійна модель.
Подробиць про технічну частину немає. Поки що можна говорити про очевидні атрибути електромобілів нової хвилі на кшталт просторого салону, зумовленого застосуванням нової платформи з розташованим під підлогою батарейним блоком. З нетерпінням очікуємо розвитку проекту.
