Honda CR-V послужила основой для другой модели — Breeze. Новый кроссовер немного больше, практичнее и дороже
Кросовери популярні в усіх країнах, але в Китаї такі автомобілі люблять особливо. Втім, як і будь-які інші. Це свідчить про те, що пропонувати один SUV в конкретному класі — стратегія неповноцінна. Це стосується і Honda CR-V.
Тому компанію компактному кросоверу складе його найближчий родич — Honda Breeze. Формально, це та сама модель, але з іншою передньою частиною і кормою, трішки збільшеними габаритами і, найімовірніше, семимісним салоном, адже CR-V в Піднебесній пропонують лише для п’ятьох.
Новий кросовер Honda Breeze отримав спокійну, проте стильну зовнішність — змінилися бампери, решітка, передні фари та задні ліхтарі. Водночас все це має свіжий і акуратний вигляд.
Варто визнати, що такий дизайн цілком припав би до смаку і європейським покупцям. Але для нас такий кросовер Хонда не передбачено. З іншого боку, він може натякати на подальший розвиток корпоративного стилю — навіть дивно, що новинка має не надто екзотичний вигляд, що рідкість для китайського ринку.
У довжину (4 585 мм) новинка на 5 см більша за свого донора при загальній колісній базі, що дорівнює 2 660 мм. Очікується, що це позитивно вплине на внутрішній простір. Моторна гамма представлена 1,5-літровим турбомотором на 193 к.с. і гібридною установкою потужністю 215 к.с.
У базі Honda Breeze обійдеться трохи дорожче за CR-V — 25,3 тис. дол. проти 23,8 тис. На ринок нову модель відправлять наприкінці року.