Модельну лінійку Geely поповнив електричний кросовер Panda Knight, побудований на базі компактного тридверного хетчбека Panda Mini. Від базової моделі «позашляхова» новинка відрізняється характерними елементами дизайну. Knight має масивний передній бампер із двома буксирувальними провушами та капот із двома ручками з боків. На даху з’явилися рейлінги, а на боковині — сходи для зручнішого навантаження/вивантаження багажу.
Дещо інакше ніж у базової моделі виглядає фальшрадіаторна решітка, тоді як круглі фари цілком впізнавані. Їздить міні-кросовер на 14,0-дюймових алюмінієвих колісних дисках. У кузовній палітрі три кольори: білий та два відтінки зеленого.
При такій самій колісній базі у 2015 мм Panda Knigh вийшов на 70 мм довшим за базовий хетчбек — 3135 мм. Тоді як ширина та висота ідентичні — 1565 та 1655 мм відповідно. Об’єм багажника при складених сидіннях заднього ряду досягає 800 літрів.
Салон доступний у зеленому та білому кольорах. Двоспицеве кермо з плоским дном прикрашене контрастними смугами, на сидіннях — зелений декоративний рядок. У стандартній комплектації 9,2-дюймова панель приладів та 8,0-дюймовий центральний екран.
«Під капотом» у Panda Knight електродвигун віддачею 41 к.с. та 110 Нм крутного моменту. Як стверджує Geely, ККД двигуна складає 96,5%. Заряду літій-залізо-фосфатної тягової батареї ємністю 17,03 кВт•год вистачає на 200 км шляху. Акумуляторний блок кросовера підтримує швидкісну зарядку постійним струмом потужністю до 22 кВт та повільну змінним струмом на 3,3 кВт. За даними виробника, при підключенні до швидкісного терміналу батарея поповнюється від 30 до 80% ємності за 30 хвилин.
Системи активної безпеки та допомоги водієві представлені електронним розподілом гальмівного зусилля, системою керування акумулятором та антиблокувальною системою гальм.
У Китаї Geely Panda Knight оцінили в $7 410. Першим клієнтам міні-електрокросовер пропонують за $6 860.