Шоу-стопперами стенда «ГАЗа» на выставке SIA’2013 стали сразу три модификации «ГАЗель Next», которые со временем займут место популярных «ГАЗелей» предыдущего поколения. Посетители смогли увидеть не только серийные, но и перспективные модели.
Шоу-стопперами стенда «ГАЗа» на выставке SIA’2013 стали сразу три модификации «ГАЗель Next», которые со временем займут место популярных «ГАЗелей» предыдущего поколения. Посетители смогли увидеть не только серийные, но и перспективные модели.
В 90-е годы автомобили семейства «ГАЗель» стали для компании спасательным кругом. Именно с их помощью «ГАЗу» удалось стать лидером рынка легкой коммерческой техники с полной массой до 3,5 т в СНГ. Простые и неприхотливые машины оказались вне конкуренции благодаря доступной цене и низким эксплуатационным расходам. Но, несмотря на неоднократную модернизацию «ГАЗели», пришло время представить новое семейство – «ГАЗель Next».
Эти машины отличаются улучшенным уровнем безопасности, современным дизайном и высокой топливной экономичностью турбодизеля Cummins. В их конструкцию внесены существенные изменения, а комплектующие для производства поставляются ведущими мировыми производителями.
Грузим все!
Серийная бортовая «ГАЗель Next», уже доступная в Украине, сохранила от прежней версии «Бизнес» только раму, задний мост и КП – все остальное новое или обновленное. Дизайн модели функционален – увеличенный воздухозаборник, например, обеспечивает лучшее охлаждение двигателя. Вход в кабину стал удобнее за счет меньшей высоты подножки и широкого дверного проема. В салоне появились иная панель приборов и боркомпьютер, а новые эргономичные кресла оснащены регулировками, имеющими широкий диапазон. Кабина выполнена из оцинкованной стали, что существенно повышает ее антикоррозийную стойкость. Тормозная система с ABS 9-го поколения позволила сократить длину тормозного пути. Модификация ГАЗ-А21R22 вмещает 5 стандартных европоддонов. А 2,8-литровый турбодизель Cummins, который выдает 120 л. с. и 297 Нм крутящего момента, соответствует нормам Евро 4 и расходует в среднем 10 л/100 км.
Пассажирам на радость
Вторая новинка, которую могли увидеть посетители SIA’2013, – перспективная модель городского автобуса «ГАЗель Next» (ГАЗ-А63R42). Основой для его создания послужила базовая модель бортового грузовика «ГАЗель Next». Автобус получил интегрированную в салон кабину, просторное расположение сидений и каркасно-панельную конструкцию кузова, позволяющую значительно расширить внутреннее пространство машины и обеспечить высокую устойчивость всей платформы. В салоне – 18 пассажирских сидений. Кроме того, создатели позаботились о пассажирах, которые будут путешествовать стоя – высота салона достигает 190 см. Для повышения уровня комфорта автобус имеет улучшенную шумоизоляцию, кондиционер, а передние окна снабжены стеклоподъемниками. Автобус «ГАЗель Next» ожидается в сети «Группы компаний «АИС» в будущем году.
Мировой дебют
Самой неожиданной премьерой выставки стал грузовой цельнометаллический фургон «Соболь Next» (ГАЗ-А13R12), который ранее нигде не экспонировался. В конструкцию модели было внесено много усовершенствований, позволяющих улучшить эксплуатационные характеристики. В частности, автомобиль получил двухрычажную независимую переднюю подвеску, реечное рулевое управление, модернизированную тормозную систему нового поколения. Привлекательный дизайн модели выполнен в том же стиле, что и «ГАЗель Next». Фургон «Соболь Next» отличается внушительными размерами (Д/Ш/В – 5032/2513/2320 мм), что позволяет перевозить значительные объемы грузов. Еще одним достоинством модели «Соболь Next» является низкий расход топлива. Ожидается, что в Украине модель появится уже в следующем году.