Инженеры компании Ford представили концепт на базе серийного седана Fusion, в котором максимально используются легкие и прочные материалы.
Когда речь заходит о производительности автомобиля, вес становится ее врагом. Помня это, инженеры исследовательского центра Ford создали на базе седана Fusion концепт, который показывает все прелести использования новых материалов. Созданный Ford Fusion на 25% легче своих серийных братьев, его вес сопоставим с хэтчбеком Fiesta. Благодаря чему удалось добиться таких результатов? В машине щедро применяются углеродное волокно и алюминий, легкие пластики и химически усиленное стекло. Эти материалы часто используются в довольно неожиданных местах.
Вот несколько примеров: алюминиевые тормозные диски, карбоновые колеса и масляный поддон, составные пружины и многое другое. «Наша главная задача – спроектировать и построить легкий автомобиль, который потенциально может производиться в больших объемах, обеспечивая при этом такой же уровень безопасности, долговечности и прочности, как наши автомобили на дороге сегодня», – сказал Мэттью Залузек, технический руководитель исследовательского центра Ford.
Европа просто размела первые 500 Ford Mustang
Глава Ford назвал главную проблему европейского авторынка