Дизельный Ford Focus ST оснащается двигателем объемом 2,0 литра.
Компания Ford начала европейские продажи хот-хэтча Focus ST. Теперь покупатель может выбирать между бензиновым и дизельным мотором. Первая модель Focus ST с дизельным двигателем оснащается 2,0-литровым мотором TDCi (185 л. с.) и разгоняется с места до 100 км/ч за 8,1 секунды. В размеренном режиме езды авто потребляет 4,2 л/100 км, а уровень выбросов CO2 не превышает 110 г/км. Для тех же покупателей, кто предпочитает бензиновые версии, предлагается модель с 2,0-литровым двигателем EcoBoost. «Бензинка» первые 100 км/ч набирает за 6,5 секунд, и потребляет в смешанном режиме около 6,8 л/100 км пробега. Впервые на обеих моделях установлена система Auto-Start-Stop, которая позволяет сэкономить до 6% горючего.
Ford открыл научный центр в Силиконовой долине
Ford в Европе в 2014 году продал более 1,1 миллиона машин
«Относительно новой модели Focus ST, то нам удалось добиться еще большего баланса целого комплекса параметров, а именно, высоких динамических характеристик, маневренности, совершенства и стиля – этого так называемого ДНК марки, которое присуще всем технологиям изготовления спорткаров Ford», – говорит Джо Бакай, вице-президент подразделения развития продукции компании Ford of Europe. «Теперь управление этим авто приносит еще больше удовольствия. Обеспечивается высокий уровень топливной эффективности. Наличие дизельного двигателя на такой модели как Focus ST, без преувеличения, является началом нового класса».