В официальном заявлении сказано, что версии будут иметь некоторые различия в стайлинге, а также обладать иной гаммой силовых установок. Общей будет лишь платформа: предполагается использование заднеприводной архитектуры от Mazda MX-5 последнего поколения. Производить обе версии автомобиля будут на заводе Mazda в Хиросиме (Япония). Производство итальянской версии начнется несколько позже японской – в 2015 году.
Концерны отметили, что окончательное соглашение будет подписано во второй половине текущего года. Также стоит отметить, что компании Fiat и Mazda обсудили возможности совместной деятельности на европейском рынке, но подробности переговоров пока держатся в тайне.