BMW iX3, по пути к первым покупателям, завершает дорожные испытания. Новинка планирует испортить жизнь своим главным соперникам
BMW не очень-то ярко выступает в сегменте электромобилей. Компактный хэтчбек BMW i3 — единственное полноценное предложение для общения с розеткой. Но вскоре баварский бренд представит целый модельный ряд электромобилей.
Первым из них станет долгожданный кроссовер BMW iX3. Это первый электромобиль компании, построенный на адаптированном шасси от привычной модели с ДВС (БМВ Х3). Если помните, платформу и несущий кузов для i3 разработали заново в качестве компонентов исключительно для электромобиля.
Процесс разработки новинки несколько затянулся, но, похоже, в BMW это время используют очень полезно для подготовки своих преимуществ над конкурентами. По предварительной информации, мощность единственного электромотора, установленного на задней оси, составит около 270 л.с.
Главный же показатель — запас хода, который должен превысить 400 км. Это больше, чем у конкурентов — Audi e-tron quattro, Jaguar I-Pace и Mercedes EQC. Недавно BMW iX3 попался в ходе очередных дорожных испытаний в Мюнхене. Автомобиль даже не пытается прятаться, но все самое интересное по-прежнему скрыто под камуфляжной пленкой. Несмотря на использование кузова BMW X3, новый электрический кроссовер будет отличаться дизайном бамперов и декоративной панелью, установленной на месте фирменных «ноздрей» фальшрадиаторной решетки. Также мы ожидаем увидеть некоторые изменения в салоне вроде обновленного декора, других материалов отделки и увеличенного экрана мультимедийной системы.