Але деякі поціновувачі класичних позашляховиків Мерседес-Бенц заявили, що електричний Geländewagen буде безпорадним на бездоріжжі і взагалі це вже зовсім не той позашляховик.
Щоби спростувати думки скептиків, в компанії Kreisel вирішили вигнати електричний Гелендваген на бездоріжжя. Хоча, якщо чесно, це більше схоже на їзду по сніжку. Хоч би там як, але австрійці стверджують, що офф-роуд позашляховому електромобілю «по зубах».
Нагадаємо, 2,6-тонний Electric G-Wagon оснащений 360-Кіловатним електромотором. До 100 км/год він розганяється менше ніж за 6 секунд і здатний проїжджати без підзарядки до 300 кілометрів шляху.
Наразі існує лише один дослідний зразок електро-Гелендвагена, але Kreisel розраховує на отримання замовлень на готові електромобілі та перероблення паливних Мерседесів G-класу.