Узнать, это настолько хорош BMW 1-й серии в исполнении M Coupe, или это Porsche Cayman стал уж слишком «космополитичным», решили выяснить эксперты Auto Bild. Некоторые лидеры оказываются просто недосягаемыми. Так, Porsche более полувека считается эталоном среди спортивных автомобилей. А если учесть, что с конвейеров чудо-заводов этой компании сходят такие адские машины, как Cayman R, то любые попытки низвержения короля кажутся бессмысленными. Но кто не рискует, тот не пьет шампанского, и потому BMW в очередной раз пытается превзойти оппозитную бестию. Вызов бросает свежеиспеченная «единичка» M Coupe – баварский хищник с истинно спортивными взглядами на жизнь. Буква M в его названии явно подчеркивает принадлежность к мужской касте.
Об этом свидетельствует и его наряд, который никак не назовешь скромным. Наряду с передним бампером в стиле Дарта Вейдера и задним диффузором с четырьмя трубами бросаются в глаза сильно выпяченные колесные ниши. Если бы речь шла о женской фигуре, то уже следовало бы говорить о пышных формах, но в случае с 1-й серией кузовщики просто постарались как можно привлекательнее упрятать под крыльями огромные 18-дюймовые колеса и расширившуюся до 1,54 м колею.
Cayman R вовсе не пытается выглядеть крутым – ему это не нужно. При такой же колее, как и у S, его жилистый кузов «присел» на 20 мм, роскошные 19-дюймовки придавлены боками, а жестко установленное антикрыло противостоит ветру. И в таком снаряжении можно с легкостью выходить на гоночный трек, на котором и состоится состязание между M и R. Чем закончится этот необычный «поединок», читайте в Auto Bild Украина.