Расширенные колесные арки, внушительный задний спойлер и мощный 600-сильный мотор – далеко не полный список отличий Audi TT clubsport turbo от его серийных собратьев. Главной «изюминкой» концепткара стал 2,5-литровый бензиновый мотор TFSI. Пятицилиндровый двигатель способен развивать мощность 600 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 650 Нм, доступных в диапазоне от 3000 до 7000 об/мин. Таким образом, с 1 литра рабочего объема удалось «снять» 240 л.с. и 260 Нм. Вся эта мощь передается ко всем ведущим колесам через 6-ступенчатую «механику».
Двигатель оснащен электрическим компрессором. На низких оборотах компрессор обеспечивает крутящий момент до 200 Нм. Для питания компрессора используется компактная литий-ионная батарея, которая способна подзаряжаться от системы рекуперации энергии.
В конструкции машины широко используются композитные материалы. Например, для отделки салона применяется углепластик и алькантра. В результате концепткар имеет малый вес – всего 1396 кг. Вкупе с мощным мотором на разгон до первой «сотни» купе требуется 3,6 секунды, а максимальная скорость достигает 310 км/ч.