Так, например, четырехцилиндровый бензиновый двигатель 2,0 TFSI объединяет в своей конструкции турбонаддув, непосредственный впрыск топлива и систему управления клапанами Audi valvelift.
Благодаря этим инновациям мотор развивает 211 л. с. в диапазоне 4300-6000 об/мин, а максимальный крутящий момент 350 Нм доступен уже с 1500 об/мин.
Не менее впечатляюще выглядят параметры нового 3,0-литрового турбодизеля TDI. Он выдает нагара 240 л. с., а максимальный крутящий момент достигает 500 Нм.