У холодну пору року двигун зазнає підвищених навантажень, зумовлених погодними умовами. Зберегти мотор від зносу, його експлуатаційні характеристики та заощадити гроші допоможе зимове дизельне паливо Nano та Nano Extro від АЗК SOCAR.
Популярність дизельних автомобілів викликана вищим ККД. Він дозволяє отримати аналогічні показники потужності за значно меншої витрати палива. Щоб повною мірою реалізувати потенціал будь-якого ДВЗ, необхідно використовувати якісне паливо. Особливо це важливо взимку, коли температура навколишнього середовища різко знижується, а паливо починає змінювати свою в’язкість і гускне. Одним із значних показників дизельного палива взимку є гранична температура фільтрації (ПТФ). Цей показник свідчить про те, за якої мінімальної температури паливо забезпечуватиме безперебійний потік у паливній системі.
На українському ринку представлено три види сезонного дизельного палива: літнє, зимове та арктичне (ДСТУ 7688). ПТФ літніх видів дизельного палива – не вище від -5°С. У зимових сортів – не вище -20 ° С, а арктичний повинен мати ПТФ не вище -30 ° С. При низьких температурах парафіни, що у дизелі, починають кристалізуватися і паливо густіє. Вони не дають йому проходити через фільтр та засмічують паливний насос. Крім того, потрапляючи в двигун, вони викликають підвищене нагароутворення. В результаті – підвищений знос деталей, засмічення фільтрів та зупинка двигуна. Щоб дизельний двигун не вийшов з ладу, необхідно використовувати для його харчування сезонні види палива.
Пропоноване в мережі АЗК SOCAR преміальне зимове дизельне паливо Nano та арктичне Nano Extro, виробляється на литовському заводі Mazeikiu Nafta, що входить до польського концерну Orlen. Воно повністю відповідає вимогам ‘Технічного регламенту щодо вимог до автомобільних бензинів, дизельного, суднового та котельного палив” та ДСТУ 7688:2015 “Паливо дизельне Євро. Технічні умови”. Також це паливо відповідає екологічному класу Євро-5 та вимогам ДСТУ 7688 – вміст сірки не перевищує 10 мг/кг.
До складу зимового дизельного палива Nano та арктичного Nano Extrо входять багатофункціональні присадки європейського хімічного гіганта, концерну BASF. Завдяки їм значно збільшується термін служби двигуна та паливної системи. У Nano Extro входить максимальна кількість рекомендованих виробником присадок – 1300 грам на тонну, що дозволяє мінімізувати звернення на СТО і продовжує термін служби авто.