За даними JATO Dynamics, за останні десять років китайські електромобілі значно втратили в ціні. Це зробило їх утричі доступнішими. Водночас автомобілі місцевого виробництва продовжують дешевшати і далі, що сприятиме подальшому зростанню китайського авторинку, який багато хто вважає найбільш важливим і перспективним.
Цікаво, що в різних класах і сегментах цінники змінювалися по-різному. Наприклад, компакт-кари стали доступнішими в удвічі, тоді як преміальні електромобілі – в 2,7 раза.
Найбільшу популярність у покупців має спільна розробка SAIC і General Motors – Wuling Hongguang Mini EV. Цей міський автомобіль став справжнім бестселером, а високий попит визначила його вартість. За 4500 доларів виробник пропонує чотиримісний електрокар із запасом ходу до 170 км. Його максимальна швидкість — 100 км/год.
З січня до вересня 2021 року продаж електрокарів у Китаї показав значне зростання. Завдяки доступному ціннику їхня частка на ринку зросла до 12,4%.
