Новинки отличаются в деталях – мотард Strada адаптирован для передвижения по более-менее приличным дорогам, для эндуро Terra этот фактор не обязателен. Оба мотоцикла Husqvarna базируются на трубчастой стальной раме, мотор включен в ее силовую структуру. В подвеске – 46-миллиметровая вилка перевернутого типа и моноамортизатор с ходом 190 мм. Мотор от известного BMW G650GS сопряжен с пятиступенчатой коробкой передач и выдает 58 л.с. мощности при 7250 об/мин и 60 Нм крутящего момента при 5000 об/мин. Для некоторых стран с особыми правилами в отношении мощности и категорий прав на управление транспортными средствами будет доступна версия с уменьшенной мощностью в 48 л.с. и 54 Нм. Сухой вес мотарда TR 650 Strada – 168 кг (американская версия тяжелее на 2 кг), эндуро Terra – на 3 кг легче.
Husqvarna Strada комплектуется литыми колесами и дорожной резиной. Уже в базовой комплектации на ней установлена ABS. У эдуро она доступна в качестве опции, кроме того, является отключаемой, что незаменимо в условиях бездорожья. Спицевые колеса стандартной кроссовой размерности и внедорожная резина – первое, что визуально различает итальянских «сестер». О дизайне говорить нет смысла – все видно на фото – он выдержан в канонах итальянской школы мотостроения и в стилистике марки в целом.
Производятся новинки на заводе Husqvarna Motorcycles в местечке Cassinetta di Biandronno в Северной Италии. В Украине мотоциклы Husqvarna можно приобрести у официального дилера – компании «АВТ Бавария», но, как сообщил нашему корреспонденту директор департамента продаж Евгений Оноприенко, новинки в Украине следует ожидать не ранее начала следующего года.
