Mercedes-Benz X-Class, до цього засвічений як концепт.
Однак умільці з тютінгового ательє у далекій Індонезії вирішили не чекати на новинку, а зробити пікап зі старого доброго Mercedes-Benz E-Class з кузовом W124.
Якщо бути точним, то індонезійський ексклюзив W124 належить не до класичних пікапів, а до машин з кузовом типу ют (скорочено від англ. Ute – coupe utility).
Ці автомобілі мають передню частину кузова (разом з дверима двері) від легкових автомобілів, а другу половину кузова, притаманну пікапам – у вигляді відкритої вантажної платформи. Класичним представником ют вважається Chevrolet El Camino, що з’явилася ще у далекому 1959 року.
Mercedes-Benz E-Class в необычном кузове W124
Сьогодні пікапи у стилі ют набули великого поширення у Австралії, де їх складає, зокрема, такий найбільший місцевий виробник як Holden. І не дивно, що Mercedes-Benz E-Class W124 у незвичайному виконанні створили саме у Індонезії, яка не так вже й далеко від Зеленого континенту.
Mercedes-Benz у незвичайному кузові W124
До речі, юти мало підходять для перевезення великих або об’ємних вантажів: у них легкова підвіска, а відкрита платформа часто закривається кришкою, для краси і кращої аеродинаміки, як у Mercedes-Benz E-Class W124.
Mercedes-Benz в незвичайному кузові W124
Пікапи coupe utility оснащують доволі потужними двигунами – хоч там як, а назва зобов’язує. На індонезійському E-Class W124 встановлено 3,2-літровий агрегат, про що красномовно свідчить шильдик на задній стінці витонченої підйомної кришки вантажного відсіку.
Mercedes-Benz в незвичайному кузові W124