Продаж першої преміальної моделі Mazda — середньорозмірного кросовера CX-60 — стартував наприкінці червня. На кінець липня компанія зібрала 18 000 замовлень, з них 6400 у країнах Європи та 11 600 — у Японії.
Mazda CX-60 — перша модель на платформі Skyactiv Multi Solution Scalable Architecture (SMSSA) з класичним компонуванням: поздовжнє розташування двигуна та задній привод. Габаритна довжина кросовера — 4740 мм, ширина — 1890 мм, висота — 1670 мм. Розмір колісної бази — 2870 мм.
Початкова версія Mazda CX-60 для Японії оснащена 2,5-літровим атмосферним двигуном Skyactiv-G віддачею 188 к.с. та 250 Нм крутильного моменту. Форсована версія цього двигуна (191 к.с., 261 Нм) використовується у плагін-гібриді e-Skyactiv PHEV. У цьому випадку ДВЗ доповнено електромотором (175 к.с., 270 Нм) та батареєю на 17,8 кВтгод. Сукупна віддача системи — 323 к.с. та 500 Нм. Запас ходу на електротязі — 63 км.
Також доступні дизельна версія з мотором Skyactiv-D потужністю 231 к.с. (500 Нм) та «м’який» гібрид e-Skyactiv D. В останньому випадку Skyactiv-D доповнений 48-вольтовим стартер-генератором M Hybrid Boost та акумулятором на 0,33 кВтгод. Сукупна віддача агрегатів — 254 к.с. та 550 Нм. Коробка у всіх випадках — восьмидіапазонна автоматична з «мокрим» багатодисковим зчепленням замість гідротрансформатора.
На японському ринку преміальний кросовер Mazda CX-60 пропонують за ціною від 22160 до 46400 доларів залежно від модифікації.
