Китайський кросовер Haval M6 вийшов на ринок у 2017 році і за свою коротку історію встиг пережити два оновлення. Уперше модель оновили лише рік тому, тоді зміни були символічними. Нинішній рестайлінг виявився куди суттєвішим. Новому Haval допрацювали зовнішність, при цьому зберігши колишній двигун.
Кросоверу практично повністю перекроїли передню і задню частини. У першому випадку замінили бампер, капот, фари, решітку радіатора, яка, до речі, отримала більш мужній і завершений вигляд. На кормі — нові двері багажного відділення, перероблений бампер і задні ліхтарі у вигляді суцільної смуги, що візуально підкреслює ширину кузова. Схожа цільна задня оптика дісталася і мінівену Hyundai Custo.
Які зміни відбулися в салоні, поки що невідомо, оскільки фотографій інтер’єру немає. Оновлений Haval M6 2020 виявився більшим за модель 2019 року. Габаритна довжина M6 становить 4664 мм (+15 мм), висота — 1729 мм (+14 мм), ширина —1830 мм.
Щодо двигуна, тут все без змін. Під капотом залишився 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 150 к.с. Про коробку передач інформації немає. Імовірно, запропонують семидіапазонний робот і шестиступінчасту механічну коробку передач на вибір.
Прем’єра новинки очікується наприкінці 2020 року. При цьому в Китаї рестайлінговий Haval M6 продаватимуть паралельно з торішньою моделлю. Її в компанії списувати з рахунків не поспішають, та й навіщо, якщо по суті два кросовери кардинально відрізняються зовні, а у майбутніх покупців є свобода вибору.