Команда фахівців з Інституту науки та технологій Тегу Кенбук (DGIST) у Кореї створила унікальну батарею для електромобілів. Вона зберігає 87,9% своєї продуктивності після 1000 циклів заряджання. Крім електромобілів вона підходить для смартфонів, великих накопичувачів енергії та інших пристроїв.
Нова літій-металева батарея має інноваційну тришарову структуру з твердим полімерним електролітом, що підвищує безпеку та довговічність. Розумна конструкція включає м’які зовнішні шари, що забезпечують гарний контакт з електродами, а середній шар покращує структурну цілісність акумулятора. Електроліт ще посилений вогнегасником (декабромдифенілетаном), високою концентрацією літієвої солі та цеолітом. Внаслідок цього батарея може автоматично запобігати займанню. А ще може сама згаснути у разі спалаху.
Також, за даними досліджень, конструкція батареї може похвалитися довговічністю. Вона зберігає 87,9% своєї продуктивності навіть після 1000 циклів заряджання. Це великий крок уперед, адже майже всі сучасні батареї втрачають 20–30% своєї ємності за цієї ж кількості циклів. Головний дослідник д-р Кім Дже-Хюн сказав, що ця розробка «внесе значний внесок у комерціалізацію літій-металевих батарей з використанням твердих полімерних електролітів» та може призвести до створення «безпечніших і довговічніших батарей».