На українських дорогах сьогодні можна зустріти “Газелі” на будь-який смак, проте є серед них і справжні рідкості. Одна з них – «ГАЗель Економ» – спрощений варіант і так доволі бюджетної моделі. Одну таку машину вдалося зловити на київських вулицях. Судячи з фото, фургон нещадно експлуатують у поштовій службі – тільки погляньте, як навантажили машину.
А щодо особливостей “ГАЗель Економ”, то її легко відрізнити за здвоєними передніми фарами в чорних нішах, без спільних плафонів. У машини також спрощена оббивка і глуха задня стінка кабіни.
Одна з важливих відмінностей знаходиться під капотом – тут стоїть не звичний двигун ЗМЗ, а бензиновий агрегат Ульяновського моторного заводу. Він має на чверть меншу потужність і розвиває лише 99 к.с. За даними виробника, при 60 км/год спрощена Газель витрачає тільки 10 л на 100 км. Максимальна швидкість досягає 117 км/год.
Машину випускали тільки з бортовою платформою або шасі і пропонували переважно з кабіною бежевого кольору.
Однак споживач не оцінив усіх принад бюджетної Газелі, і навіть менша на 30% вартість не підкупила покупців. У підсумку «ГАЗель Економ» після запуску в серію в 2009 році незабаром зняли з виробництва і сьогодні така машина – рідкість на наших дорогах.