Перехід на електромобілі став пріоритетним для багатьох країн світу. Частина планує зробити це до 2030 року, частина — до 2035 року. Як заявили представники міжнародної консалтингової компанії AlixPartners на своєму щорічному брифінгу Global Automotive Outlook, до 2035 року на електромобілі припадатиме 54% світового продажу автомобілів.
На думку експертів, з 2030 до 2035 року зростання продажів “батарейних” моделей становитиме лише 33%. Для порівняння, в 2021 році на електромобілі припадало близько 8% світового продажу, а в першому кварталі цього року — менше 10%. Щоб утримати попит на нинішньому рівні автовиробники і постачальники планують інвестувати в електромобілі та акумулятори з 2022 до 2026 року не менше 526 млрд доларів. Для порівняння, з 2020 до 2024 року, в інвестиції в електромобілі становитиме 234 млрд доларів.
Причиною затримки переходу від автомобілів із ДВЗ на “зелений” транспорт експерти називають проблеми з економікою і поставками. Другий фактор — вартість сировини. Станом на травень 2022 року матеріали для звичайного автомобіля з ДВЗ коштували 3 662 доларів, то для електромобіля — 8 255 доларів. За прогнозами, з урахуванням банкрутств і реструктуризації до 2030 року перехід з ДВЗ на електромобілі обійдеться автовиробникам і постачальникам в 70 млрд доларів.
У AlixPartners вважають, що проблеми з поставками автомобілів, спровоковані, зокрема пандемією і дефіцитом напівпровідників, збережуться і в 2024 році. Очікується, що в результатом цього стане падіння загальних світових продажів автомобілів на 79 мільйонів одиниць з подальшим зростанням в 2024 році до 95 мільйонів.
У США в 2023 році загальний обсяг продажів автомобілів зросте до 16 мільйонів одиниць. За прогнозами піковим для американського ринку буде 2024 рік — 17,5 млн, а в 2025-2026 роках продаж почне падати. Відповідно до плану Адміністрації президента США Джо Байдена, до 2030 року половина проданих нових автомобілів і вантажівок має бути “зеленою”.
Вважається, що підштовхнути американців до переходу на електромобілі може зростання цін на бензин. Водночас далеко не всі у США готові відмовитися від ДВЗ. Як ідеться у звіті Pew Research за 2021 рік, поетапну відмову від виробництва легкових і вантажних автомобілів з бензиновими двигунами підтримують 47% американців, проти — 51% опитаних. Розглянути купівлю електромобіля готові 39% автовласників, тоді як 46% взагалі не мають наміру цього робити. Ще 14% не планують у майбутньому купувати автомобіль. І тільки 7% опитаних заявили, що володіють електричним або гібридним транспортним засобом.