Консалтингова компанія Boston Consulting Group провела власне дослідження, під час якого з’ясувала, що нестача мікрочипів може стати причиною недовупуску в 2021 році приблизно 7-9 мільйонів автомобілів. Ба більше, не можна виключати і збереження такої тенденції в 2022 році.
За даними аналітиків, у першому кварталі нинішнього року автовиробникам довелося скоротити виробництво на 1,4 мільйона одиниць, у другому – на 2,6 мільйона. Тобто, з часом ситуація не покращилася, а навпаки, стала гіршою. Не виключено, що наступного року дефіцит мікрочипів відчуватиметься ще гостріше. Залежно від сценарію розвитку ринку можна говорити про скорочення світового автовиробництва на 3-5 мільйонів одиниць.
Заглиблюючись в конкретику, в першому півріччі 2021 року виробництво скоротила низка компаній. Лідером названо Ford — 700 тисяч одиниць, за ним слідує Stellantis — 600 тисяч одиниць і Renault-Nissan-Mitsubishi з показником 415 тисяч.
Тільки за перше півріччя автовиробники недовипустили близько 4 мільйонів автомобілів. У другому півріччі ця цифра ще збільшиться. У Boston Consulting Group вважають, що до кінця нинішнього року нестача мікрочипів відчуватиметься ще сильніше. Це пов’язано з пандемією коронавірусу і традиційним збільшенням попиту на електроніку напередодні різдвяних свят.
На сьогодні виробники мікрочипів просто не можуть впоратися з численними замовленнями. Потужності деяких компаній зайняті на рік вперед. Говорити про поліпшення ситуації поки що занадто рано.