Корейська компанія Hyundai має намір розширити асортимент спортивних версій своїх електромобілів. Після дебюту “зарядженого” хетчбека Ioniq 5 N наступним аналогічну N-версію отримає седан Ioniq 6.
За попередніми даними, новинка буде використовувати ту ж двомоторну повнопривідну систему, що та Ioniq 5 N. Прототип вже проходить випробування в Європі.
2024 Hyundai Ioniq 6
Зовні седан отримає інше оформлення передньої частини, власні більш розвинені з погляду аеродинаміки бампери, а також оригінальну світлотехніку в новому стилі Sonata. До них приєднуються бічні спідниці та бічні дзеркала з камерами. Також новинка отримає власні легкосплавні диски з ефективнішою гальмівною системою з червоними супортами. У задній частині автомобіля з’явився великий спойлер. Цікаво, що новий дизайн моделі відрізняється від представленого у 2022 році концепту Hyundai RN22e, створеного на базі Ioniq 6.
2022 Hyundai RN22e
Автомобіль отримає оновлення інтер’єру в стилі спорідненого Ioniq 5 і буде оснащений оновленим кермовим колесом та центральною консоллю.
Прототип Hyundai Ioniq 6 N вже проходить випробування в Європі
Флагманський Ioniq 6 отримає у своє розпорядження аналогічний силовий модуль, який використовується на Ioniq 5 N. У комплект входить батарея місткістю 84 кВтг, яка живить два електромотори сумарною потужністю 448 кВт/609 к.с. та крутний момент 739 Нм. Функція N Grin Boost дозволяє збільшити віддачу до 478 кВт/650 к.с. та 770 Нм. Це дозволяє розігнати електрокар від 0 до 96 км/год за 3,25 с, а обмежувач не дозволить показати швидкість понад 261 км/год.