Однією з головних складових електромобілів є акумуляторна батарея. Адже саме вона забезпечує запас ходу. І чим більша ємність акумулятора, тим довше електрокар може рухатися без підзарядки. Наразі одними з найбільш далекобійних “зелених” авто є Tesla. Незважаючи на це американський виробник продовжує вдосконалювати батареї.
Зокрема, компанія Panasonic, яка є основним постачальником літій-іонних елементів «2170» для батарей Tesla, розробила нову технологію, яка найближчим часом буде впроваджена у виробництво. Вона сприяє підвищенню щільності енергії на 5% і зменшує вміст кобальту. В результаті, запас ходу електрокарів Tesla стане ще більшим.
Panasonic вже займається перепрофілюванням ліній під випуск нових акумуляторних елементів на Gigafactory 1. Роботи завершаться вже у вересні цього року. Ця розробка є дуже важливою, адже завдяки їй електрокари не тільки отримають збільшений запас ходу, а й значно подешевшають. Як відомо, кобальт є дуже дорогим елементом, тому зменшення його кількості однозначно позначиться на ціні.
