Украинский дизайнер Роман Прядько, который совсем недавно представил своё видение «народного» автомобиля ЗАЗ-965, разработал еще один концептуальный автомобиль. На этот раз кроссовер люкс-класса!
По заявлению автора, на разработку такого авто сподвигло «отсутствие в нашей стране авто такого класса». «Увидев однажды мощный внедорожник Вепрь, разработанный в 2000-х годах в г. Кременчуге, который был крупным по габаритам и предназначен больше для бездорожья, нежели для городов, мною была предпринята попытка создать похожий автомобиль для свободного перемещения по городу и мелкому бездорожью: довольно вместительный, в меру агрессивный, стильный и компактный как своего класса – SUV», – говорит Роман.
Кроссоверу было дано название VEPR, что символизирует мужество и неустрашимость дикого животного Вепрь, обитающего на просторах нашей страны. Именно его черты стали прообразом дизайна передка автомобиля, где особое отображается сходство с клыками.
Внешне это агрессивный и стильный кроссовер, который выделяется такими элементами экстерьера, как: массивная, «хищного» вида решетка радиатора, гармонично сочетающаяся с угловатой светодиодною оптикой, плавные линии кузова, накладки на боковинах, «парящая» линия крыши, спортивный спойлер «в паре» с диффузорами в нижней части бампера и центральным расположением выхлопной трубы, стеклянная панорамная крыша, а также трехсекционная багажная дверь.
Стоит отметить, что предполагается несколько версий оформления экстерьера. Можно «выбрать» национальный стиль боковых накладок и двери багажного отделения, а также измененную форму передней оптики.
Внутри – элегантный и весьма комфортный автомобиль. Также как и экстерьер, он сочетает в себе прямые и плавные линии. Здесь чувствуется цель обеспечить максимальный комфорт и вкус стиля, в том числе посредством использования дорогих материалов. Предусмотрена также возможность выбора различных декоративных вставок в виде пластика под полированный алюминий, дерева, а также других цветовых решений.
С одной стороны, салон кроссовера выглядит просто, без особых изысков и множества кнопок, но именно этот минимализм и есть самое необходимое на рабочем месте водителя, считает создатель.
Предполагается, что автомобиль разработан на платформе от Nissan Murano: использование чужой платформы в теории позволяет удешевить производство. Расчетные габариты VEPR: 4720 x 1885 x 1720 мм, а сродные украинскому кроссоверу модели – Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe,Volkswagen Touareg.
Остается надеяться, что этот автомобиль, равно как и Запорожец нового поколения, будет воплощен в реальность: есть надежда, что легковой автопром Украины еще возродится и работы Романа Прядько конструкторы «возьмут на вооружение». А самому автору пожелаем удачи на творческом поприще.
