Італійська компанія Leitner представила інноваційне транспортне рішення СоппХ, головна ідея якого — поєднати переваги канатної дороги і наземного громадського транспорту. Суть його полягає в тому, що на кінцевих станціях вагон із пасажирами з підвісного положення переходить у наземне, переміщаючись на колісну безпілотну платформу на електротязі.
Розробник стверджує, що при використанні виділених смуг для руху середня швидкість шаттла на дорогах буде такою ж, як і в підвісному режимі – 10 метрів на секунду.
У підсумку СоппХ зможе оперативно доставити пасажирів у кінцеву точку призначення, незалежно від топографії та забудови місцевості. Крім того, цей вид транспорту буде вельми актуальним у тих населених пунктах, де немає можливості прокласти канатну дорогу на всьому маршруті.
Відзначимо, що компанія Leitner є відомим і одним з найстаріших виробників канатних доріг, на яких вона спеціалізується з 1888 року. Сьогодні Leitner активно займається новими проектами, пов’язаними з транспортом для гірських районів.
Так, наприклад, минулого року компанія презентувала ратрак Prinoth, що працює на водневих паливних елементах.