Сейчас почти каждый производитель увеличивает свой модельный ряд как только может. В итоге выбор автомобилей по типу и классам достаточно высок.
Однако мы решили пофантазировать и понять, какой автомобиль еще было бы хорошо увидеть на рынке. Конечно, подумали и о том, чтобы такое авто было актуально и для Украины.
Начнем с того, что это обязательно должен быть кроссовер. Их популярность растет огромными темпами даже в странах с хорошими дорогами, а для нас это и вовсе главный класс автомобилей.
Во-вторых, автомобиль должен быть спортивным. Это всегда круто, когда у тебя мощный двигатель, разгон до сотни за пару секунд и самое главное – со светофора ты всегда уезжаешь первый.
Вы скажете, что таких машин уже полно: BMW X1,2,3,4,5,6 и скоро 7, Porsche Cayenne и Macan, Audi Q3,5,7. Для самых особенных есть даже Alfa Romeo Stelvio и даже её можно купить в Украине. Да, вы будете правы. Поэтому это должно быть купе!
Многие удивятся, но Alfa Romeo Stelvio продается в Украине
Черт побери, такие ведь тоже есть! Lamborghini Urus, показанный на днях Range Rover SV Coupe, BMW X2, X4 и X6. Даже среди относительно бюджетных машин такие есть – например Mitsubishi Eclipse Cross.
Купе-кроссовер для простых людей – Mitsubishi Eclipse Cross
Поэтому нужно не четырех- или пятидверное, а настоящее классическое купе! А для пущей оригинальности его нужно сделать среднемоторным! Так чтобы автомобиль действительно был инновационным и уникальным. Но даже такие машины уже разрабатывали, причем давно!
Например, концепт Mazda TD-R – среднемоторная компоновка, постоянный полный привод, регулируемая по высоте подвеска а в придачу двери типа «крыло чайки»… И все это в 1989 году!
Но Мазда лишь концепт… Были и серийные, правда лишь условно. Вот кто действительно опередил свое время – Mega Track!
Mega Track – детище французского мультимиллионера Жоржа Блэни, который хотел сделать автомобиль на все случаи жизни.
Спортивное купе с двенадцатицилиндровым мотором от Mercedes-Benz S600 расположенным в базе, полный привод и клиренс, регулируемый в пределах от 220 до 320 мм! На доводку ходовых качеств потратили чуть менее 10 лет, и многими машина до сих пор считается эталонной.
Все задуманное удалось: автом имело отличные внедорожные характеристики, потрясающие динамику и управляемость. пожалуй, машина немного опередила свое время.
Оставаться максимально устойчивым в поворотах этому королю любых дорог помогает ширина – целых 2,5 метра! К сожалению, таких машин сделали всего 9 – на всех не хватит.
Поэтому рекомендуем автогигантам присмотреться – спрос на такие точно будет, как минимум среди богачей в странах с плохими дорогами. Только теперь это должен быть электромобиль или хотя бы гибрид.