Гелендваген - это один из тех культовых авто, который внешне почти не изменился за несколько десятилетий. Но надо сказать, что и по экономичности глобальных изменений нет
Особливо це стосується найпотужніших і найшвидших модифікацій AMG, які буквально відрами «п’ють» бензин. Власне, саме витрату пального і вважають одним із нечисленних недоліків Гелендваген.
Але днями Арнольд Шварценеггер з’їздив до себе на батьківщину, де вперше побачив (і презентував іншим) творіння австрійського тюнінг-ательє Kreisel – електричний Гелендваген.
Шварценеггер не перший рік виступає за екологічно чисті машини, тому брутальний G-клас з нульовими викидами дуже вразив кінозірку.
Австрійський Electric G-Wagon оснащений 360-Кіловатним електромотором, який дає змогу 2,6-тонному позашляховику розганятися, як спорткар. Заявлений розгін до 100 км на годину – менше за 6 секунд! На жаль, запас ходу електричного Гелендвагена не повідомляють, але відомо, що він обладнаний батареями ємністю 80 кВт∙год.
На сьогодні фахівці Kreisel зробили лише один дослідний зразок Geländewagen Elektro.
За словами тюнерів, масовий випуск електро-позашляховика Мерседес не розпочинається тільки через інвесторів. Точніше, через їх відсутність. Але увага Шварценеггера до незвичайного електрокара цілком може допомогти в їх пошуку…
