Національна мережа АЗК UPG постійно працює над тим, аби забезпечити українських водіїв якісним пальним. Тому клієнти, які заїхали на UPG бодай раз, повертаються сюди знову і знову. Щоб пальне відповідало заявленим параметрам виробника до моменту, коли ви наповнюєте ним бак свого авто, компанія впровадила та вже багато років практикує багатоступінчасту систему контролю. Передбачено все: і аналіз проб із кожної партії, і захисне пломбування бензовозів, і постійне чищення паливних резервуарів на нафтобазах та заправних комплексах. Відстежується кожна ланка ланцюжка паливної логістики.
Ключову роль у цьому відіграє робота лабораторії з контролю якості. В UPG вона власна. Це стаціонарна випробувальна лабораторія, яка пройшла акредитацію за міжнародним стандартом ISO170-25. На відповідність державним стандартам України тут ретельно перевіряється кожна партія пального, яке прибуло прямісінько з заводу-виробника в Європі, Америці чи на Близькому Сході.
Власна лабораторія UPG з контролю якості пального
«Компетентність нашої лабораторії визнана на міжнародному рівні. Обладнання, приміщення, ведення технічних записів тощо — усе відповідає вимогам, які передбачає цей стандарт. Звісно, точність досліджень залежить і від людини, тож і наші фахівці також проходять акредитацію, постійно навчаються, підвищують компетентність», — розповідають у компанії.
У UPG пояснили, що у питанні нафтопродуктів якість має багато параметрів. Завдання співробітників лабораторії — проконтролювати кожен. Так дизельне пальне має відповідати не менш як дев’ятнадцяти показникам, бензин – п’ятнадцяти, а газ — десяти.
Стаціонарна лабораторія UPG, яка пройшла акредитацію за міжнародним стандартом ISO170-25
Спочатку відібрана проба вноситься до спеціального реєстру, а вже далі проходить повний цикл: від аналізування до 45-денного зберігання.
Навіщо ж потрібно зберігати пальне в лабораторії стільки часу? Ці проби ще називають «арбітражними», а їх зберігання — ще одна вимога ДСТУ. Робиться це на випадок імовірних спорів. Тобто коли у споживача виникає сумнів щодо якості пального, ця проба передається до незалежної лабораторії, яка й виносить кінцевий вердикт.
Підтвердження якості — не хвилинна справа. Найбільше часу для здійснення дослідження потребує бензин. В середньому для аналізу однієї проби фахівці витрачають близько семи годин. На дизельне пальне йде до чотирьох годин, а найменше часу потребує дослідження проби газу — орієнтовно три з половиною години. Водночас за потреби тут роблять й експрес-аналізи.
За місяць перевірено більше 40 проб газу UPG
«Роль лабораторії у моніторингу якості пального дуже важлива. Протягом місяця проводимо десятки досліджень. Цього літа, наприклад, за місяць ми перевіряли на відповідність більше 40 проб газу. Бензину — в середньому 10 аналізів. Це клопітка робота, але лише так зможемо бути впевненими, що пропонуємо клієнтам найкраще», — розповіли у лабораторії компанії.
Наповнюючи бак авто на будь-якому автозаправному комплексі UPG, ви завжди можете ознайомитися із сертифікатом та паспортом якості, які має кожна партія пального. Для цього потрібно просто звернутися до оператора, і вам залюбки допоможуть.
Саме якість у UPG називають фундаментом бренду. Дотримання всіх внутрішніх та загальнодержавних норм лише підтверджує, що основа, на якій будується та масштабується цей бізнес, є справді міцною. І йдеться не тільки про пальне. Цей принцип поширюється й на сервіс, який отримують водії, щодня відвідуючи мережу.
Якість у UPG називають фундаментом бренду
Фото пресофіс АЗК UPG