В первую очередь хочу отметить, что сегодня всемирно известные шинные компании в меньшей степени идут по пути реконструкции существующих предприятий. Наоборот, именно строительство с нуля позволяет создать действительно современное предприятие, оснащенное новейшим оборудованием. Например, тот же завод Nokian Tyres в российском Всеволожске является самым современным шинным заводом в Европе. Он был построен с нуля в Ленинградской области и официально открыт в сентябре 2005 года. На заводе установлено новейшее высокотехнологичное оборудование, благодаря которому все процессы автоматизированы. Завод Nokian Tyres во Всеволожске производит зимние и летние шины для легковых автомобилей и внедорожников – линейки Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka и Nordman.
В 2010 году на заводе были установлены две новые производственные линии – 7-ая и 8-ая. В начале текущего года мощности Nokian Tyres plc по производству шин для легковых автомобилей составляли около 13 млн. единиц в год. А в течение текущего года на всеволожском заводе будут введены новые линии, что позволит увеличить мощности концерна до 15 млн. шин. В связи с постоянным ростом спроса на продукцию компании, было принято решение в течение 2012-2013 г.г. инвестировать около EUR 240 млн. в дальнейшее увеличение собственных производственных мощностей: компания готовится к строительству нового завода в России рядом с уже действующим предприятием, что позволит увеличить годовые объемы производства на 5-6 млн. шин в год. Планируется, что новый завод будет введен в эксплуатацию в течение 2012 года с последующим увеличением мощностей в 2012-2014 г.г.
В российском подразделении Nokian Tyres работает около 850 сотрудников. Шины, произведенные на заводе Nokian Tyres во Всеволожске, продаются на территории России, а также идут на экспорт в Скандинавию, страны Центральной и Западной Европы, на Украину и в Казахстан – более чем в 35 стран мира.
Юрий Иванович