Как оказалось, Ульяновский завод всерьез раздумывал выпускать версию «для богатых», о чем говорит соответствующий патент.
Проект лимузина УАЗ был оформлен на Открытое акционерное общество «Ульяновский автомобильный завод». Документы были поданы на регистрацию еще в 2009 году, однако на данный момент патент прекратил действие: из-за неуплаты пошлины за удержание прав.
Сделано все по банальному рецепту: после средней стойки идет дополнительная остекленная вставка, в салоне в не размещено дополнительное сиденье, установленное против хода. Превращать «рамник» в лимузин проще, чем автомобиль с несущим кузовом, поэтому серьезных проблем конструкторам это не доставило. Задние двери при этом остались стандартного размера.
Судя по информации в Сети, было изготовлено два экземпляра ульяновского стретча. Один из них как-то заметили в свадебном кортеже (предположительно на свадьбе работника предприятия). Нынешняя судьба уникальных автомобилей неизвестна.