Вся линейка «заряженных» хэтчбеков Volkswagen посоревновалась на одном треке.
Журналисты решили сравнить динамику горячих компактов Volkswagen, собрав четверку хот-хэтчей на одном треке. В заездах принимали участие: Golf GTI, Golf Clubsport S, новый Polo GTI и компакт-кар Up! GTI?.
Конечно, все четыре модели заметно отличаются мощностью силовых агрегатов, но это не сделало заезды менее интересными.
Особенно учитывая, что пара моделей Golf оказалась оснащенной разными трансмиссиями. 245-сильный GTI Perfomance использовал «робот» DSG, а Clubsport S, выдающий 310 л.с., довольствовался «механикой».
Даже 115-сильный малыш Up! GTI держался молодцом, проехав «драг-рейсинговую» четверть мили за 17,7 с. Новая генерация Polo GTi с турбомотором на 200 л.с. справилась с драгом за 15,5 с.
Но самыми неожиданными оказались результаты двух Гольфов. Уступающий целых 65 л.с. GTI Perfomance сумел обойти «сверхзаряженный» Clubsport S на 0,1 с., проехав дистанцию за 14,5 с, заодно продемонстрировав превосходство «робота» над «механикой».