В те времена, когда мой юношеский задор к вождению нельзя было загасить даже накопившейся за несколько суток усталостью, когда между словами жизнь и автомобиль я, не раздумывая, ставил знак равенства, когда необходимость ездить была не меньшей, чем необходимость дышать, произошла одна нетривиальная встреча с инспектором ГАИ.
ТОЧНО ВРАТЬ НЕ БУДУ… (это мое любимое клише в последнее время, возникшее экспромтом при случайном смешивании двух распространенных фраз – ТОЧНО НЕ ЗНАЮ, и – ВРАТЬ НЕ БУДУ. Благодаря дочке, заразительным смехом отметившей рождение этой крылатой фразы, у фразы появилось право на жизнь). Так вот, ТОЧНО ВРАТЬ НЕ БУДУ, за какое нарушение ПДД я был тогда остановлен. Да это и не важно. Важно то, что я был отпущен владельцем волшебной полосатой палочки без финансовых репрессий. Согласен, такое случается и сейчас. Иногда. Но кто похвастается тем, что ему удалость повстречаться с МУДРЫМ инспектором ГАИ? Который остановил Вас не потому, что имеет план по наполнению закромов Родины и личных карманов, и не потому, что ему доставляет удовольствие быть представителем Власти, и демонстрировать Вам эту власть в полном объеме, вплоть до применения силы и огнестрельного оружия, а потому, что увидел молодого сопливого водителя, у которого полно амбиций и самооценка зашкаливает.
– Вы, молодой человек, обратили внимание на номерной знак того автомобиля, который имели честь так неуважительно подрезать, спросил у меня инспектор?
– А что необычного было в том знаке, чтобы я обратил на него внимание, ответил я вопросом на вопрос?
А дальше я почувствовал себя доктором Ватсоном, которому Шерлок Холмс очень доходчиво рассказал, почему я не люблю оперу. Метод дедукции, примененный инспектором, выстроил такую цепочку умозаключений: судя по номерам, машина была зарегистрирована несколько дней назад. Так как автомобиль выехал из двора, можно предположить, что водитель живет где-то рядом. Цвет машины – желтый, марка – Пежо. Месяц назад по новостям сообщили, что известный тенор Украины, который, как раз, проживает вон в том доме, в знак признательности от поклонников оперной сцены Франции, получил в подарок Пежо желтого цвета. Ну, а подрезав этот автомобиль, я проявил свое неуважение оперному певцу, а, следовательно, как минимум, равнодушен к опере.
Я обезоружен. Я заинтригован. Инспектор от такой моей реакции в экстазе. Предлагает мне сыграть в игру: «Угадай, кто за рулем». Мне отведено мгновение, чтобы оценить приближающийся автомобиль, мгновение на раздумье, мгновение на ответ. Еще мгновение – для инспектора на озвучивание его варианта. Затем взмах полосатой палочки, останавливающей машину, и два вопроса: – Куда следуем? – Кем работаем?
Из двух десятков остановленных машин – пенсионер-дачник, угаданный мною по чугунной ванной на крыше, и врач на личном Москвиче с наклейкой красного креста на стекле – вот пожалуй и все мои правильные ответы. У дяди Вани, инспектора с повадками разведчика, каждый второй – точное попадание. Думаете просто догадаться, что в Жигулях первой модели, где ржавчина съела полбрюха и насквозь выхлопную трубу, едет, поскрипывая тормозами, автослесарь? А вон в той, сверкающей, несмотря на непогоду, Ладе, неспешно перемещается священник?
Давно стали раритетными Москвичи и Жигули, давно уже на пенсии инспектор дядя Ваня Шерлок Холмс, но постоянно ловлю себя на том, что мой цепкий взгляд привычно и скрупулёзно сканирует вокруг автомобили в потоке, пытаясь даже по незначительным признакам определить кто за рулем и чего можно ожидать от этого вынужденного соседства…
Ваш Костя Скипор
На мои авторские бесплатные видеоуроки можно подписаться здесь.
Константин Скипор