АвтоРоку в Україні: огляд BMW 4 Series Coupe

Новое поколение BMW 4 Series Coupe получило индекс G22 и было представлено онлайн.

Традиціям купе BMW вже понад 90 років, від BMW 328 Coupé з 30-х років 20-го сторіччя.  Новітня історія купе 3 та 4 серії це такі бестселери свого часу як BMW E30, яке стало першим поколінням коли з’явилась версія M3. Потім були легендарні E36 та E46, і нарешті E92. В минулому поколінні F32 купе та кабріолет виділили в окрему лінійку – 4 Series. Нове покоління отримало індекс G22 і було представлено онлайн.

Нове покоління «четвірки» виросло в розмірах. Довжина збільшилась істотно – на 12,8 см (до 4768 мм), ширина зросла на 2,7 см (до 1852 мм). Колісна база збільшилась на 4,1 см (до 2851 мм).

Хоча дизайн передньої частини і виглядає незвично і навіть авангардно, але насправді це данина історичним моделям першої половини 20-го сторіччя. А якщо поглянути на нову четвірку в цілому, то вона повністю викроєна за стандартними «лекалами» баварського купе: низький капот, короткі звіси, великі безрамні двері.

Салон

В оформленні інтер’єру обійшлось без несподіванок. За великим рахунком цей дизайн вже добре знайомий за новою трійкою. Баварці знов роблять акцент на тому, що салон орієнтований на водія завдяки розвернутій в його бік центральній консолі та високому тунелю, що опоясує місце водія.

Для нової четвірки доступна панель приладів з великим дисплеєм, замість традиційних вказівників приладів.

Двигун та КП

BMW M440i xDrive Coupe що оснащений рядним шестициліндровим 374-сильним двигуном стане, поки що, вершиною модельної лінійки. Цей силовий агрегат, як і турбодизельні установки, отримав технологію м’якого гібриду. Вона базується на використанні стартер-генератора, який працює з 48-вольтовою системою і має окремий аккумулятор. Ця технологія забезпечує рекуперацію енергії гальмування, та подальше використання її для живлення електродвигуна, що додає екстра тягу. Хоча потужність електричного помічника лише 11 к.с., але важливо що електродвигун здатен забезпечувати істотний крутний момент і забезпечує його вже зі старту.

Крім флагманського шестициліндрового двигуна для купе пропонують два 2,0-літрові чотирициліндрові. В залежності від налаштувань турбіни їх потужність відрізняється. У версії 420i Coupe двигун видає 184 к.с., а в 430i Couрe – 258 к.с.

Гама турбодизелів на старті продажів буде обмежена чотирициліндровою модифікацією 420d Coupe (190 к.с.). Навесні 2021 до неї додадуть шестициліндрові 430d Coupe та 440d Coupe.

Вже звично, що для такої моделі не пропонується механічна коробка передач. Доступна тільки автоматична 8-ступінчаста Steptronic. Для нової коробки передач пропонується функція Sprint. Вона дозволяє покращити прискорення при маневрах в середньому діапазоні швидкостей, та при обгонах на трасі.

Привід і підвіска

В повністю незалежної підвіски всіх коліс пропонується чимало варіантів. Зокрема є звичайна версія, а є M Sport. Остання зрозуміло більш підлаштована під швидкісну та активну їзду. Також можна обрати опцію Adaptive M і отримати електронно керовані амортизатори зі зміною жорсткості.

Для модифікацій 420i та 430і доступні лише задній привід. А от для топової M440i навпаки запропоновано виключно фірмовий повний привід xDrive. І тільки для турбодизеля доступні на вибір задній або повний привід.

Системи допомоги і безпеки

Повністю світлодіодні фари входять в перелік базового оснащення. А ось лазерні BMW Laserlight – опція. Вони мають багато корисних функцій. Це не тільки вже звичні функції підсвітки повороту, але і здатність на швидкості більше 60 км/год збільшувати освітлення дальнього світла до 550 метрів!

Ціна

У продаж нове купе 4 series вийде в жовтні 2020 року. Ціни на новинку наразі не відомі.

Як ви вважаєте, які шанси в цієї новинки в АвтоРоку 2021? Залишайте ваші коментарі на facebook.com/autoroku