До рестайлінгу на адресу JAC S3 іноді летіли закиди щодо його схожості з одним відомим корейським кросовером. Але після останнього оновлення автомобіль суттєво змінився. Можна сказати, що завдяки новому декору, він тепер виглядає навіть краще, ніж той, із ким його порівнювали.
Дивлячись на автомобіль, мабуть, легше сказати, що в ньому не зазнало змін. Адже передній бампер, фари і навіть частково капот – тепер зовсім інші. А фірмова п’ятипроменева зірка поступилася місцем промовистому імені «JAC» на решітці радіатора. Суттєві зміни зачепили і задню частину кузова – інший внутрішній дизайн ліхтарів, інший бампер, «зірка» так само змінилася на напис JAC, а хромована планка над номерним знаком тепер з’єднує обидва ліхтарі.
В інтер’єрі серйозних оновлень зазнала передня панель. Наприклад, панель приладів зберегла вже знайому комбінацію, але загалом вигляд став значно сучаснішим. Екран мультимедійної системи змістили вгору й виконали у вигляді планшета. Його місце тепер займають дефлектори обдуву й кнопкове керування функціями мультимедіа. Це дозволило розмістити вище й блок клімат-контролю, а під ним – нову нішу для невеликих предметів. Як і зовні, зірка на кермі перетворилася у напис JAC.
В салоні відразу стає зрозуміло, що чималу увагу розробники приділяли внутрішньому простору для водія і пасажирів. Тут дуже просторо як спереду, так і на другому ряду сидінь!
Моторна гама
Традиційно для китайських авто JAC S3 комплектується тільки бензиновим мотором. На жаль, вибору з-поміж бензиновиків наразі не передбачено. Варіант лише один – 1,6-літровий силовий агрегат, потужністю 118 к.с. і крутним моментом 155 Нм, пік якого досягається в діапазоні 4000 об/хв. Це дозволяє автомобілю розвивати максимальну швидкість 180 км/год.
У комбінованому циклі автомобіль повинен затрачати не більше 5,6 л./100 км., що доволі непогано, нехай і для компактного кросове ра. Водночас для S3 пропонується вибір коробок передач. Прихильники «механіки» мають можливість обрати 6-ступеневий агрегат, тим часом фанати «автоматів» можуть звернути увагу на модифікацію з варіатором CVT. І слід зауважити, що різниця у вартості між цими модификаціями невелика.
Оснащення і комплектації
Навіть базова комплектація цього кросовера, з нетиповою назвою Luxury, здатна задовольнити примхи вимогливого покупця. Чого лише варті системи трекшн-контролю TCS, допомоги під час старту вгору (HAC), камера заднього огляду з парктроніком і регулювання сидіння водія в 6 напрямках. Дорожча версія Intelligent вирізняється наявністю системи контролю тиску в шинах, клімат– і круїз-контролю. А також кольоровим дисплеєм мультимедійки, з можливістю під’єднати iPod, SD-картку, а також телефон через Bluetooth-зв’язок. І на додачу – оздоблення салону екошкірою.
Станом на кінець січня в Україні можна придбати автомобіль в топовій комплектації Intelligent з МКП за 369 000 грн. За варіатор доведеться доплатити, але як ми зазначали небагато – ціна версії з ним сягає 418 200 грн.
Чи виправдана вартість тих переваг, які пропонує новий китайський кросовер? Його ціна виявилася дещо вищою, ніж, скажімо, популярного у нас Renault Duster. Але, порівнявши базову комплектацію француза і китайця, не потрібно бути великим експертом, щоб побачити, наскільки привабливішим в цьому сенсі є JAC S3. При чому, мова не про системи, роботу яких ми іноді не помічаємо, а про оснащення, що реально впливає на рівень комфорту.