Scania спільно зі шведською компанією Northvolt, яка спеціалізується на виробництві батарей для електрокарів, створили ємний акумулятор для важких вантажівок.
Життєвий цикл цієї батареї становить 1,5 млн км, що еквівалентно терміну служби вантажівки. Ця цифра не приблизна. Вона була підтверджена під час реальних випробувань, проведених виробником. Тобто міняти батареї у великовантажах більше не доведеться. А це важливо. Адже саме акумулятор є найдорожчим елементом у електрокарах.
У батареї використовуються призматичні елементи ємністю 157 Ач і номінальною напругою 3,6 В. Їх виробництво налагоджено на гігафабриці Northvolt Ett в північній Швеції. До кінця 2023 року Scania відкриє новий завод у Седертельї (Швеція), де збиратимуться нові акумуляторні блоки, що підходять для великовантажних електричних вантажівок.
Scania не назвала точну дату випуску першого електромобіля, який використовуватиме нову батарею. Ймовірно, це буде не раніше 2024 року.