Первая генерация Peugeot 3008 появилась в далеком 2009-ом году. С тех пор рынок кроссоверов в данном классе вырос в 2,5 раза. Новенький Peugeot 3008 обещает «порвать конкурентов в клочья» в данном сегменте.
Першокласний дизайн новенького Peugeot 3008 з першого погляду підкорює. Вигини на капоті, увігнута решітка, розділена на секції чотириокова оптика, а також безліч хромованих деталей, які розставляють потрібні акценти. Яскравої індивідуальності машині надає його двоколірність.
Корма автомобіля пофарбована в чорний, а інший кузов – в основний колір. Причому для колірного переходу обрано різку косу лінію, без натяку на градієнт, що ще більше увиразнює агресивність і унікальність машини. Щоправда, ця опція доступна тільки для машин версії GT.
Друга фішка, яка додає Peugeot 3008 унікальності – дизайнерські задні фари. Яскраво-червона вертикальна світлодіодна трисмугівка на чорному тлі, або як їх ще називають «сліди від пазурів лева» справді має вражаючий вигляд: як після сутички двох хижаків, які залишили свої сліди – глибокі криваві подряпини від кігтів.
До міських джунглів Peugeot 3008 явно готовий. Про це свідчить 20-сантиметровий кліренс. І, незважаючи на те, що Peugeot 3008 пропонується поки що тільки в передньопривідному виконанні, компенсувати відсутність повного приводу французи обіцяють завдяки деяким хитрощам. Крім цього французи прогнозують повнопривідну гібридну версію Peugeot 3008.
Чим ще здивував новенький француз і чому Peugeot 3008 1.2 puretech потужністю 130 кінських сил і механічною КПП називають божевільним автомобілем з шаленим прискоренням – дивіться у свіжому випуску програми «Перший тест» з Сергієм Волощенком.