Перша генерація Ford Kuga з’явилася у 2008 році, буквально через рік після народження свого основного конкурента – VW Tiguan. У 2012 році вийшло друге покоління, і саме воно дало Форду популярність і глобалізацію – кросовери почали продавати на всіх світових ринках. З тим лише застереженням, що для американського ринку Ford Kuga випускається виключно з бензиновим мотором, варіюється лише об’єм.
Для Ford Kuga – головна зброя в сегменті компактних кросоверів і стратегічно важливий продукт. Попередня версія сприймалася недоднозначно з точки зору дизайну. Тепер машина має вигляд сучасних кросоверів марки – широка трапецієподібна решітка радіатора увінчана великим логотипом. Крім цього змінився капот, бампер, а також оптика.
Традиційно інженери Ford були і залишаються найкращими конструкторами підвіски автомобіля. Машина їде і керується бездоганно. Тому не дивно, що Ford Kuga можна назвати одним із найкращих представником сегмента з точки зору слухняності та керованості. Він першокласно знаходить спільну мову з водієм, внаслідок чого останній отримує задоволення від керування автомобілем. Чим ще порадує оновлений кросовер, а також чому працівники АЗС дивляться на нього з подивом і навіть спантеличенням, докладно розповість Сергій Волощенко у програмі «Перший тест»…